Kierowcy mocno odczują portfele. Minister energii podał nowe, wyższe limity cen paliw

Strona głównaBiznes

Kierowcy mocno odczują portfele. Minister energii podał nowe, wyższe limity cen paliw

Kierowcy przecierają oczy ze zdumienia. Ceny na stacjach poszły ostro w górę
Koniec programu CPN i tąpnięcie na stacjach. Paliwa wystrzeliły w górę o ponad złotówkę
Koszmarne podwyżki na stacjach. Kierowcy łapią się za głowy, a ceny paliw zbliżają się do 9 zł
Kierowcy łapią się za głowy. Paliwa w Polsce niebezpiecznie blisko historycznych granic
Kierowcy mogą odetchnąć z ulgą. Ministerstwo publikuje nowe, niższe limity cen paliw
Treść wygenerowana przy użyciu sztucznej inteligencji.

Podwyżki na stacjach od wtorku. Ile zapłacimy za paliwo?

Mamy ponure wieści dla wszystkich zmotoryzowanych. We wtorek, 27 października 2026 roku, tankowanie na polskich stacjach będzie znacznie droższe. Zgodnie z najnowszym obwieszczeniem Ministerstwa Energii opublikowanym w Monitorze Polskim, rządowe limity cen maksymalnych idą w górę. To bezpośrednia konsekwencja sobotnich podwyżek w rafineriach.

Koniec z chwilowym oddechem. Po dniach względnej stabilizacji i drobnych obniżek, portfele kierowców znów mocno ucierpią. Wzrosną stawki za każdy rodzaj popularnego paliwa.

Nowe stawki maksymalne od 27 października

Minister energii Miłosz Motyka określił nowe pułapy cenowe, których stacje benzynowe w całym kraju nie mogą przekraczać:

  • Benzyna 95 (Pb95): nie więcej niż 6,58 zł za litr (wzrost o 7 gr w porównaniu do poniedziałku)
  • Benzyna 98 (Pb98): nie więcej niż 7,27 zł za litr (wzrost o 6 gr)
  • Olej napędowy (diesel): nie więcej niż 8,18 zł za litr (mocny skok o 19 gr)

Dla porównania, jeszcze w poniedziałek i przez miniony weekend maksymalne ceny wynosiły odpowiednio: **6,51 zł** dla Pb95, **7,21 zł** dla Pb98 oraz **7,99 zł** dla diesla. Oznacza to, że olej napędowy przebił psychologiczną granicę 8 złotych za litr.

Mechanizm CPN pod lupą. Dlaczego ceny rosną?

Wszystko dzieje się w ramach trzeciej odsłony rządowego programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN). Mechanizm ten ma za zadanie mitygować gwałtowne skoki cen, bazując na stawkach hurtowych, a jego finansowanie wspierane jest kontrowersyjnym podatkiem od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Choć pakiety te obniżyły podatki (w tym akcyzę i VAT do 8%), rynkowe realia i podwyżki cen w hurcie (m.in. w Orlenie) zmusiły resort do podniesienia limitów.

Warto pamiętać, że ogłaszane kwoty to stawki maksymalne. Stacje mogą sprzedawać paliwo taniej, jednak w obliczu rosnących kosztów hurtowych mało kto decyduje się na windowanie marż poniżej limitu. Ministerstwo zapowiedziało kolejne obwieszczenie już we wtorek, które wskaże obowiązujące limity na środę.

Źródło: Ekonomia – Ekonomia w RMF24

KOMENTARZE

WORDPRESS: 0
DISQUS: