Eko-gigant o gigantycznych proporcjach
Na przełomie sierpnia i września 2026 roku gdański Baltic Hub stał się areną dla jednego z najbardziej spektakularnych wydarzeń logistycznych ostatnich miesięcy. Do nabrzeża T2 przycumował OOCL Wisdom – absolutny rekordzistów i największy na świecie kontenerowiec z napędem dwupaliwowym (dual-fuel) przystosowanym do spalania zielonego metanolu.
Ta pływająca pod banderą Hongkongu jednostka robi wrażenie nie tylko na papierze. Jej długość sięga niemal 399 metrów, a szerokość wynosi 61 metrów. Maksymalna pojemność statku to aż 24 168 TEU. Statek opuścił chińską stocznię Nantong COSCO KHI Ship Engineering, gdzie w maju 2026 roku odbył się jego uroczysty chrzest, a w lipcu rozpoczął swoją dziewiczą podróż do Europy po pobraniu paliwa w porcie w Qingdao.
Nowa era żeglugi i zielona transformacja
Zastosowanie napędu dual-fuel na metanol we wszystkich silnikach głównych, pomocniczych oraz kotłach to wyraźny sygnał, że globalni operatorzy na poważnie traktują redukcję emisji dwutlenku węgla. Dla armatora Orient Overseas Container Line (OOCL) jest to pierwszy taki statek z zamówionej serii siedmiu bliźniaczych kolosów (drugi z nich, OOCL Grace, dołączył do floty pod koniec sierpnia 2026 roku). Metanol daje armatorom elastyczność w dobie surowych norm ekologicznych, choć wyzwaniem wciąż pozostaje rozwinięta infrastruktura bunkrowa.
Baltic Hub rośnie w siłę
Pojawienie się tak potężnej jednostki w Gdańsku to nieprzypadek, a dowód na kluczową pozycję polskiego portu na międzynarodowej mapie szlaków oceanicznych. Terminal nie zwalnia tempa – w 2025 roku obsłużył rekordowe 2,76 mln TEU (wzrost o 23% rdr), a lipiec 2026 roku przyniósł historyczny wynik miesięczny na poziomie 310 274 TEU, po raz pierwszy w historii przekraczając magiczną granicę 300 tysięcy kontenerów w ciągu jednego miesiąca. Obsługa gigantów pokroju OOCL Wisdom udowadnia, że polskie wybrzeże bez kompleksów radzi sobie w ekstraklasie światowej logistyki.
Źródło: GeekWeek w INTERIA.PL – technologie, nauka, lifestyle i podróże
KOMENTARZE