Motocross wraca na salony
Fani jednośladów w świecie wirtualnej rozrywki rzadko mają powody do prawdziwej euforii. Podczas gdy rynek simracingu i gier samochodowych ugina się od corocznych wysok budżetowych premier, fani motocykli muszą zadowolić się nielicznymi tytułami. Sytuacja ta ma jednak szansę ulec zmianie już tej jesieni. Wydawca NACON oraz francuskie studio Artefacts Studio oficjalnie ogłosili, że długo wyczekiwana gra MXGP 26 zadebiutuje na rynku już **1 października 2026 roku**.
Tytuł ten ukaże się jednocześnie na komputerach osobistych poprzez platformę **Steam**, a także na konsolach najnowszej generacji: **PlayStation 5** oraz **Xbox Series X|S**. Najnowszy zwiastun opublikowany przez twórców nie pozostawia złudzeń – tym razem dostaniemy produkcję celującą w najwyższą ligę simracingu.
Koniec z nudnym asfaltem. Unreal Engine 5 zmienia reguły gry
Największą rewolucją, która w końcu ma popchnąć serię do przodu, jest całkowite porzucenie leciwych technologii na rzecz silnika Unreal Engine 5. To skok technologiczny, który przynosi historyczny kamień milowy w oprawie wizualnej całej serii. Modele motocykli, oświetlenie stadionów oraz gra cieni na błotnistych nawierzchniach wyglądają po prostu obłędnie.
To jednak nie tylko ładniejsza grafika. Twórcy przebudowali od podstaw fizykę jazdy oraz animacje zawodników. Kluczowym elementem, który ma wyróżniać MXGP 26 na tle konkurencji, jest **dynamiczna deformacja terenu**. W praktyce oznacza to, że tor żyje własnym życiem: koła pędzących maszyn wyżłabiają głębokie koleiny w czasie rzeczywistym, a każda kolejna okrążeniowa linia jazdy drastycznie wpływa na przyczepność i trakcję. Gracze będą musieli na bieżąco korygować swoje nawyki i dostosowywać się do drastycznie zmieniającego się podłoża.
Oficjalna licencja i gwiazdy światowego formatu
MXGP 26 to nie tylko zabawa w błocie, ale przede wszystkim wiernie odwzorowany, oficjalny sezon Mistrzostw Świata FIM. Do dyspozycji graczy oddano **19 licencjonowanych torów** z całego kalendarza, z których każdy charakteryzuje się zupełnie inną specyfiką nawierzchni:
- Bariloche (Argentyna) – wymagająca gleba wulkaniczna,
- Riola Sardo (Sardynia) – zdradliwy, głęboki piasek,
- Pietramurata (Włochy) – twardy, zbity i śliski brud,
- Loket (Czechy) – klasyczna, twarda nawierzchnia typu hard-pack.
W wirtualnym padoku spotkamy prawdziwe legendy oraz czołowe gwiazdy obu głównych kategorii – **MXGP oraz MX2**. W grze pojawią się m.in. tacy zawodnicy jak *Jeffrey Herlings, Tim Gajser, Lucas Coenen, Romain Febvre, Maxime Renaux, Kay de Wolf czy Calvin Vlaanderen*. Dla fanów personalizacji przygotowano również rozbudowany edytor, pozwalający na tuning maszyn od czołowych producentów (w tym *KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki czy Husqvarna*) oraz dobór licencjonowanego sprzętu od marek takich jak *Fox Racing, Alpinestars czy Airoh*.
Co jeszcze znajdziemy w pełnej wersji?
Poza rozbudowanym trybem mistrzostw (Championship), w którym powalczymy o upragnioną czerwoną tablicę lidera (red plate), produkcja zaoferuje strefę swobodnej jazdy (Compound) do dopracowywania spektakularnych *scrubów* i *whipów*, klasyczne próby czasowe (Time Trial) oraz szybkie wyścigi (Quick Race) ze stawką dwudziestu bezwzględnych przeciwników. Całość dopełni dopracowany moduł wieloosobowy (Online Multiplayer) z globalnymi tabelami wyników. Czy to w końcu przełom, na który czkali fani jednośladów? Przekonamy się już w październiku.
Źródło: Gry w INTERIA.PL
KOMENTARZE