Szybka ofensywa i upadek zachodniego wybrzeża Jemenu
Wszystko potoczyło się błyskawicznie. W piątek, 11 września 2026 roku, popierani przez Iran rebelianci Huti przypieczętowali swoje postępy militarne, przejmując kontrolę nad kluczowym jemeńskim wybrzeżem Morza Czerwonego . W obliczu nacierających bojowników siły prorządowe oraz wojska wierne międzynarodowo uznawanym władzom musiały się wycofać. „Wszystko, co pozostawało pod naszą kontrolą na zachodnim wybrzeżu, zostało utracone” – przyznał w rozmowie z mediami anonimowy przedstawiciel jemeńskich władz .
Dzień wcześniej bojownicy opanowali historyczny port Mokka, a także wyspy z archipelagu Hanisz . Zwieńczeniem operacji stało się zajęcie miasteczka portowego Dhubab oraz strategicznej wulkanicznej wyspy Perim (Majjun), która leży bezpośrednio w cieśninie Bab al-Mandab, dzieląc ją na mniejsze szlaki żeglugowe , 1.2.1.
Dlaczego „Brama Łez” spędza sen z powiek politykom?
Cieśnina Bab al-Mandab, nazywana potocznie Bramą Łez, to jedno z najważniejszych gardeł forsujących globalny transport morski 1.1.5, 1.2.4. Łączy ona Ocean Indyjski i Zatokę Adeńską z Morzem Czerwonym, stanowiąc południową bramę prowadzącą do Kanału Sueskiego 1.2.4. Przepływa tędy około 10 proc. światowego handlu skroplonym gazem ziemnym (LNG) oraz miliony baryłek ropy dziennie 1.1.1.
Wartość tego korytarza drastycznie wzrosła po tym, jak wcześniejsze napięcia i konflikty niemal całkowicie sparaliżowały transport przez cieśninę Ormuz 1.1.6. Dla Arabii Saudyjskiej, największego globalnego eksportera czarnego złota, szlak czerwonomorski stał się kluczową alternatywą do wywozu surowca na rynki azjatyckie i europejskie 1.1.2, 1.2.5. Teraz ta arteria znalazła się pod bezpośrednią lufą sojuszników Teheranu.
Napięta dyplomacja i obawy o rynki energetyczne
Sytuacja na miejscu wymusiła natychmiastowe ruchy dyplomatyczne i wojskowe. Pojawiły się doniesienia o satelitarnych śladach dymu w rejonie strategicznego saudyjskiego rurociągu Wschód-Zachód, co wzmogło obawy o fizyczne uszkodzenia infrastruktury energetycznej 1.1.8, 1.2.8. Choć rzecznik Huti zapewnia, że żegluga pozostaje bezpieczna dla wszystkich – z wyjątkiem jednostek powiązanych z Rijadem 1.2.8 – rynki paliw natychmiast zareagowały nerwowością na perspektywę całkowitego zablokowania cieśniny 1.1.2.
W kuluarach wrze. Według nieoficjalnych doniesień medialnych, saudyjski następca tronu książę Mohammed bin Salman pilnie zabiegał u amerykańskich władz o zdecydowaną interwencję z powietrza przeciwko pozycji rebeliantów 1.1.4. Tymczasem zepchnięte do defensywy jemeńskie siły rządowe zapowiadają kontrofensywę i próby odzyskania utraconych pozycji 1.1.6. Pytanie brzmi, czy na Bliskim Wschodzie nie dochodzi właśnie do przełomu, który trwale zmieni geopolityczną mapę dostaw surowców energetycznych.
Źródło: Świat – Świat w RMF24
KOMENTARZE