Tragedia w Palm Beach County
W niedzielę, 1 listopada 2026 roku, amerykańska Floryda stała się miejscem niewyobrażalnej katastrofy lotniczej. Prywatny odrzutowiec biznesowy typu Learjet 60, na pokładzie którego znajdowało się dziewięć osób, nagle i bez ostrzeżenia runął na zurbanizowany teren w hrabstwie Palm Beach. Maszyna uderzyła w ziemię tuż obok ruchliwej drogi w okolicach Greenacres, pozostawiając po sobie ogromny, dymiący krater.
Spektakularna i przerażająca tragedia została zarejestrowana przez kamery samochodowe oraz świadków. Samolot spadał w dół pod niemal pionowym kątem. Gubernator Florydy Ron DeSantis bez ogródek skomentował to zdarzenie, mówiąc wprost, że maszyna „wyglądała jak spadający pocisk rakietowy”. Cudem uniknięto jeszcze większej liczby ofiar w samej gęsto zabudowanej okolicy, a w ramach środków ostrożności ewakuowano około 600 mieszkańców z pobliskiego osiedla domów mobilnych.
„Nie mamy już czasu”. Ostatnie chwile w kokpicie
Lot oznaczony jako rejs z międzynarodowego lotniska Austin-Bergstrom w Teksasie na Bahamy przebiegał początkowo rutynowo. Sytuacja w kabinie zmieniła się jednak drastycznie, gdy maszyna znalazła się w strefie trudnych warunków pogodowych. Nad Florydą szalały wówczas silne opady i burze.
Z ujawnionych zapisów korespondencji radiowej z wieżą kontroli ruchu lotniczego (LiveATC.net) wyłania się mrożący krew w żyłach obraz awarii:
- Najpierw załoga zgłaszała lekkie oblodzenie oraz umiarkowane turbulencje, prosząc o możliwość wejścia na wyższy poziom (37 tysięcy stóp).
- Chwilę później sytuacja wymknęła się spod kontroli – pilot ogłosił alarm mayday, informując o przekroczeniu dopuszczalnych prędkości (tzw. overspeed) i błyskawicznym opadaniu z prędkością sięgającą początkowo 20 tysięcy, a w kulminacyjnym momencie nawet 32 tysięcy stóp na minutę (ponad 580 km/h).
- Ostatnie słowa zarejestrowane przez wieżę brzmiały dramatycznie: „Rozbijemy się” oraz „Kończy się czas”.
Śledztwo federalne ruszyło pełną parą
Na miejsce katastrofy natychmiast ruszyli śledczy z Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) oraz Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA). Amerykański minister transportu Sean Duffy określił wydarzenie mianem „przerażającej tragedii” i skierował wyrazy współczucia dla rodzin ofiar.
Eksperci lotniczy przeanalizują teraz każdy detal – od stanu technicznego wysłużonego dwusilnikowego odrzutowca produkowanego przez kanadyjski koncern Bombardier, po nagłe załamanie pogody, oblodzenie płatowca i sekwencję błyskawicznej utraty siły nośnej. Jedno jest pewne: nikt z dziewięciu pasażerów i członków załogi nie miał szans na przeżycie tego pionowego nurkowania.
Źródło: RSS Wiadomosci.gazeta.pl
KOMENTARZE